混凝土攪拌站中螺旋輸送機軌道距離

螺旋輸送機做為攪拌站設(shè)備中必不可少的物料輸送設(shè)備，一般由輸送機本體,進出料口及驅(qū)動設(shè)備三大多數(shù)構(gòu)成.螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種方式。
其中，葉片式螺旋面應(yīng)用相對較少，首要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送工作過程中，一起具有并完成對物料的攪拌、混合等功能。螺旋輸送機積放軌跡的三種軌距離介紹：
1、接車軌距離：
道岔和換鏈軌的牽引軌接車端均選用接車軌距離，接車端的牽引鏈推桿和小車升降爪的嚙合量比送車端的嚙合量稍小。這種嚙合量的改變是為了確保正常換鏈接車。
2、壓軌軌距離：
筆直彎軌均選用壓軌軌距離。壓軌軌距離是確保小車爬坡運行時牽引鏈推桿和小車升降爪更大的嚙合量，防止爬坡時的“溜車”現(xiàn)象。
3、標準軌距離：
水平直軌均選用標準軌距離。標準軌距離既確保小車水平運行時牽引鏈推桿和小車升降爪的牢靠嚙合，一起又確保小車停止時推桿和升降爪的牢靠脫離。
攪拌站的別的機械還有：雙臥軸強制式混凝土攪拌機、電動滾筒、滾筒式混凝土攪拌機、氣動蝶閥、爬梯式攪拌機、配料機、散裝水泥倉、水泥罐、螺旋輸送機、混凝土輸送泵、混凝土布料機、皮帶輸送機、主站外圍、水稱量、水泥稱量、微機控制系統(tǒng)、收回除塵器、除塵及破拱、稱料斗、振動器、傳感器。

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